SAS, Filosunu Güçlendiriyor: Geniş Gövdeli Uçak Siparişi İçin Boeing ve Airbus İle Görüşmelerde

İskandinav Havayolları (SAS), küresel uzun menzilli seyahat talebindeki artışa paralel olarak filosunu genişletme stratejisi kapsamında, uçak üreticileri Boeing ve Airbus ile potansiyel geniş gövdeli uçak siparişi üzerine yoğun görüşmeler gerçekleştiriyor. Bloomberg'in haberine göre, SAS CEO'su Anko van der Werff, önümüzdeki dönemde önemli bir yatırımın sinyalini verdi.

Geniş Gövdeli Uçaklarda Rekabet Kızıştı

SAS'ın mevcut geniş gövdeli filosunda yalnızca Airbus A350-900 ve A330-200 modelleri bulunuyor. Ancak, yapılan görüşmelerde Boeing'in **777X** ve **787 Dreamliner** modelleri ile Airbus'ın **A330neo** ve **A350**'nin güncel versiyonları da değerlendirme listesinde yer alıyor. SAS CEO'su van der Werff'in, siparişin boyutunun "insanları oldukça heyecanlandıracak kadar büyük olacağını" belirtmesi, havayolunun önümüzdeki yıllarda uzun menzilli operasyonlarına yapacağı ciddi yatırımın bir işareti olarak yorumlanıyor.

SAS'tan Uzun Menzilli Hatlara Yatırım

Bu stratejik adım, SAS'ın son dönemdeki uzun menzilli hatlara yaptığı yatırımlarla da örtüşüyor. Havayolu, Ocak 2026'da Kopenhag'dan Dubai, Phuket ve Krabi'ye üç yeni uzun menzilli rota açtığını duyurmuştu. Ayrıca, filoya katılacak iki yeni Airbus A350 ile birlikte Boston'a %70, San Francisco'ya %20 ve Chicago'ya %10 daha fazla koltuk kapasitesi sunulacak.

"Sürdürülebilirlik, İskandinav yaşam tarzının tamamen içine işlemiş durumda, sonradan düşünülmüş bir şey değil. Eski nesil uçaklarla çok uzun süre devam etmek bizim için bir seçenek olmazdı."

SAS CEO'su Anko van der Werff, şirketin çevresel sorumluluk bilincini vurgularken, yeni nesil uçakların operasyonel verimlilik ve yakıt tasarrufu açısından taşıdığı öneme de dikkat çekiyor. Bu yaklaşım, havayolunun yakın zamanda 45 adet kesin sipariş ve 10 adet opsiyonla **Embraer E-195 E2** uçakları için yaptığı anlaşmayı da pekiştiriyor. Bu yeni Embraer jetleri, SAS'ın Kopenhag, Stockholm ve Oslo merkezlerindeki operasyonlarını geliştirmeyi ve büyütmeyi hedefliyor.

Air France-KLM'in SAS'taki Rolü

Öte yandan, Air France-KLM'in SAS'taki çoğunluk hissesini alma sürecinin de yıl içerisinde tamamlanması bekleniyor. Mevcut durumda Air France-KLM Group, SAS'ın %19.9'luk hissesine sahip bulunuyor. Bu birleşmenin, SAS'ın küresel rekabetteki konumunu daha da güçlendirmesi öngörülüyor.

Geniş gövdeli uçak siparişleri, havayolu sektöründe büyük öneme sahip olup, uzun vadeli stratejileri, operasyonel kapasiteyi ve pazar payını doğrudan etkilemektedir. SAS'ın bu hamlesi, şirketin önümüzdeki on yıl içinde küresel havacılık pazarındaki yerini sağlamlaştırma kararlılığını ortaya koyuyor.