Sabiha Gökçen Havalimanı 2025'i Rekorlarla Taçlandırdı: 48 Milyon Yolcuya Ulaşıldı, Altyapı %100 Faaliyette

Türkiye'nin stratejik havacılık noktalarından Sabiha Gökçen Havalimanı, 2025 yılını olağanüstü bir başarıyla tamamladı. Meydan işletmeciliği ve altyapı hizmetlerini yürüten Savunma Sanayii Başkanlığı iştiraki HEAŞ, geride bıraktığımız yıl hem yolcu sayısı hem de operasyonel mükemmellik anlamında rekorlara imza attı. Tamamlanan kritik projeler ve 7/24 kesintisiz işletilen altyapı sistemleri, uçuş emniyeti ve operasyonel süreklilikteki iddiasını bir kez daha ortaya koydu.

48 Milyonun Üzerinde Yolcuya Hizmet Verildi

HEAŞ tarafından paylaşılan verilere göre, Sabiha Gökçen Havalimanı 2025 yılı boyunca toplamda 48 milyon 414 bin 368 yolcuya ev sahipliği yaptı. Bu etkileyici rakam, havalimanının bölgesel ve uluslararası havacılıktaki önemini gözler önüne seriyor. Aynı dönemde gerçekleşen 275 bin 321 uçuş trafiğinin ise %56'sı dış hatlar ve %44'ü iç hatlar operasyonlarından oluştu. Dış hatlarda en yoğun rotalar arasında Almanya öne çıkarken, en çok tercih edilen destinasyon KKTC Ercan Havalimanı olarak kayıtlara geçti. İç hatlarda ise en yoğun trafik Antalya Havalimanı ile sağlandı.

Uçuş Emniyeti ve Teknolojik Altyapı Önceliklendirilmeye Devam Ediyor

HEAŞ, 2025 yılında uçuş emniyetini artırmaya yönelik kapsamlı projelere imza attı. 24L ve 24R pistlerinin ILS (Aletli İniş Sistemi) ilk devreye alma uçuş kontrolleri başarıyla tamamlanırken, 06L ILS kurulum çalışmaları da %95 seviyesine ulaştı. Yıl boyunca toplamda 12 adet uçuş kontrolü gerçekleştirilerek sistemlerin hassasiyeti ve güvenilirliği teyit edildi. Türkiye'de ilk kez Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından zorunlu tutulan detaylı monitörlü sistemler, HEAŞ tarafından yerli havalimanlarına öncülük ederek kullanıma alındı.

Terminal 1 Renovasyonu ve Kapsamlı Teknoloji Güncellemeleri

Havalimanının artan kapasite ihtiyacını karşılamak amacıyla Terminal 1 Renovasyon Projesi – Faz 1 kapsamında önemli adımlar atıldı. Bununla birlikte, teknik altyapıyı güçlendirmeye yönelik A-SMGCS Genişleme (Gelişmiş Yer Hareketleri Kontrol Sistemi) ve EFS/DCL Güncelleme (Uçuş Bilgi Sistemi/Kalkış Kontrol) projeleri de devreye alındı. HEAŞ'ın özgün tasarımı olan Akustik Kuş Kovucu Sistem, ikinci pistte aktif hale getirildi. Havalimanının kritik CNS sistemlerinin (ILS, A-SMGCS, D-VOR, DME, VCS, VRS, D-ATIS ve EFS/DCL) tamamı, yıl boyunca %100 faal olarak 7/24 kesintisiz hizmet verdi.

HEAŞ tarafından yapılan açıklamada, "2025 yılı, Sabiha Gökçen Havalimanı için operasyonel mükemmellik ve altyapısal gelişim açısından son derece başarılı bir yıl olmuştur. Yolcu memnuniyetini ve uçuş güvenliğini en üst düzeyde tutma hedefimizle çalışmalarımıza devam edeceğiz." ifadelerine yer verildi.

Sıfır Kesinti Hedefiyle Sahada Kesintisiz Operasyon

Elektrik altyapısında yıl boyunca gerçekleştirilen 300 periyodik bakım, "sıfır kesinti" hedefine ulaşma yolunda önemli bir rol oynadı. Yapım işleri kapsamında ise yaklaşık 30 bin metrekareye yakın hangar ve tesis alanı ile binlerce metrekarelik PAT sahası (Pist, Apron ve Taksi Yolu) yenileme çalışmaları tamamlandı. Apron operasyonlarında 5 bin 513 towing (çekme) ve 47 bin 11 trafik follow-me (yönlendirme) hizmeti başarıyla sunuldu.

ARFF ve Sağlık Hizmetlerinde Yüksek Hazırlık Seviyesi

HEAŞ'ın yangın ve acil durum müdahale ekipleri (ARFF), yıl boyunca yaklaşık 3 bine yakın önleyici hizmet sunarak olası riskleri minimize etti. İlk yardım ekipleri ise 850 vakaya başarıyla müdahale ederek yolcuların ve personelin sağlığını güvence altına aldı.

Çevresel Sürdürülebilirlik: 400 Bin Kilogram Geri Dönüşüm

HEAŞ'ın Sıfır Atık Projesi kapsamındaki çalışmaları da dikkat çekiyor. 2025 yılında 400 bin kilogramdan fazla atığın geri dönüştürüldüğü açıklandı. Havalimanı genelinde kurulan geri dönüşüm istasyonları ve gerçekleştirilen farkındalık eğitimleri ile atık ayrıştırma oranlarının artırılması hedefleniyor.