Rus Havayolları Sıkı Rekabete Karşı Devletten Destek İstiyor

Rusya'nın sivil havacılık sektörü, uluslararası hatlarda yabancı havayolu şirketlerinin hızla artan pazar payı karşısında ciddi bir rekabet baskısı altında. Aeroflot gibi önde gelen Rus taşıyıcıları, bu durumun yarattığı gelir dengesizliği nedeniyle Ulaştırma Bakanlığı'na başvurarak acil önlem alınmasını talep etti.

Uluslararası Pazarda Kaybedilen Pay Endişe Verici Boyutta

Edinilen bilgilere göre, 2025 yılı itibarıyla yabancı havayollarının Rusya'nın uluslararası havacılık pazarındaki payı, önceki yıla kıyasla önemli bir artış göstererek %30'dan %47'ye yükseldi. Bu durum, yabancı taşıyıcıların taşıdığı yolcu sayısında %25'lik bir artışa ve toplamda 24 milyon yolcuya ulaşmasına neden oldu. Rus havayollarının aynı dönemde toplamda 27,4 milyon yolcu taşıdığı belirtilirken, uluslararası hatlardaki pay kaybı dikkat çekiyor.

İç Hatlardaki Düşüş ve Gelir Etkisi

Uluslararası pazardaki bu olumsuz tablo, iç hatlardaki yolcu trafiğindeki düşüşle birleşince Rus taşıyıcıların finansal sağlığını daha da zorladı. Rusya iç hatlarında yolcu sayısı %3,8'lik bir gerilemeyle 81,5 milyon seviyesine indi. Bu durum, havayolu şirketlerinin genel gelir dengesini olumsuz etkileyerek, uluslararası uçuşlardan elde edilen gelirin önemini daha da artırdı.

"Dış hat gelirlerimiz, iç hat bilet fiyatlarını rekabetçi seviyelerde tutabilmemiz için hayati önem taşıyor. Yabancı havayollarının artan hakimiyeti bu dengeyi bozmaktadır."

Bu sözler, Rus havayolu şirketlerinin Ulaştırma Bakanlığı'na sunduğu talep metinlerinde sıkça yer alıyor. Şirketler, uluslararası hatlarda uygulanan “parite” ilkesinin daha sıkı bir şekilde denetlenmesini ve uygulanmasını istiyor. Parite ilkesi, genellikle iki ülke arasındaki havayolu anlaşmalarında, karşılıklı hak ve yükümlülüklerin dengelenmesini amaçlıyor.

Uzmanlardan Denge Uyarısı: Fiyat Artışı Riski Kapıda Mı?

Diğer yandan, sektördeki uzmanlar yabancı havayollarına yönelik olası kısıtlamaların farklı sonuçlar doğurabileceği konusunda uyarıyor. Uzmanlara göre, yabancı taşıyıcılara getirilecek kısıtlamalar, mevcut kapasite açığını daha da derinleştirebilir ve bu durum kaçınılmaz olarak bilet fiyatlarının hızla artmasına yol açabilir. Nitekim, son dönemde artan rekabetin, Türkiye, Çin ve Avrupa gibi popüler rotalarda bilet fiyatlarında yaklaşık %50'lik bir düşüşe neden olduğu da gözlemleniyor. Bu durum, yolcular için olumlu bir gelişme olarak görülse de, yerel havayollarının sürdürülebilirliği açısından endişe verici bir tablo çiziyor.

Rus havayollarının bu taleplerinin Ulaştırma Bakanlığı tarafından nasıl değerlendirileceği ve sektördeki dengenin nasıl şekilleneceği önümüzdeki dönemde yakından takip edilecek.