İçeriğe Atla
NewSky.TR Logo
Amerika/21 Şubat 2026, 07:48

LATAM'dan Dev Adım: 'Köpekbalığı Derisi' Teknolojisi Tüm 777 Filosuna Yayılıyor

LATAM Airlines, yakıt tasarrufu ve emisyon azaltımı için AeroSHARK 'köpekbalığı derisi' kaplamasını tüm Boeing 777-300ER filosuna entegre ediyor. Detaylar haberimizde.

LATAM'dan Dev Adım: 'Köpekbalığı Derisi' Teknolojisi Tüm 777 Filosuna Yayılıyor

LATAM'dan Dev Adım: 'Köpekbalığı Derisi' Teknolojisi Tüm 777 Filosuna Yayılıyor

Latin Amerika'nın önde gelen havayolu şirketlerinden LATAM Airlines, operasyonel verimliliği artırma ve çevresel ayak izini küçültme yolunda önemli bir adım atıyor. Daha önce Boeing 777-300ER tipi uçaklarında deneme amaçlı uygulanan ve "köpekbalığı derisi" olarak da bilinen devrim niteliğindeki AeroSHARK kaplamasından elde edilen olumlu sonuçların ardından, havayolu şirketi bu teknolojiyi tüm uzun menzilli 777 filosuna yayma kararı aldı.

Aerodinamik Verimliliğin Sırrı: AeroSHARK Teknolojisi

AeroSHARK kaplaması, adından da anlaşılacağı gibi, köpekbalığı derisinin pürüzsüz ve kendine özgü yapısından esinlenerek geliştirildi. Bu yenilikçi teknoloji, uçağın gövdesi boyunca hava akış yönüne paralel olarak yerleştirilen milyonlarca minik oluktan (riblet) oluşuyor. Bu mikroskobik yapılar, hava akışındaki türbülansı önemli ölçüde azaltarak, uçak yüzeyindeki sürtünmeyi düşürüyor. Sonuç olarak, uçağın toplam aerodinamik direnci azalıyor, bu da doğrudan yakıt verimliliğinin artması ve karbon emisyonlarının düşmesi anlamına geliyor.

2027'ye Kadar Tamamlanacak Anlaşma

LATAM Airlines ile AeroSHARK teknolojisinin geliştiricisi Lufthansa Technik arasında imzalanan stratejik anlaşma kapsamında, şirketin filosunda bulunan 10 adet Boeing 777-300ER uçağının tamamının 2027 yılına kadar AeroSHARK kaplamasıyla yenilenmesi planlanıyor. Bu ileri teknoloji, Lufthansa Technik'in kimya devi BASF ile olan yakın iş birliği sayesinde hayata geçiriliyor.

Sürdürülebilirlik Hedeflerine Katkı Büyük

Lufthansa Technik tarafından yapılan hesaplamalar, AeroSHARK teknolojisinin LATAM'ın tüm Boeing 777 filosuna uygulanmasıyla yıllık yaklaşık 4.000 ton jet yakıtı tasarrufu sağlanabileceğini gösteriyor. Bu önemli tasarruf, aynı zamanda yıllık yaklaşık 12.000 ton karbon emisyonunun azaltılması potansiyelini de beraberinde getiriyor. Bu rakamlar, havayolu sektörünün sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmasında teknolojinin kilit rol oynadığını bir kez daha ortaya koyuyor.

İkinci Havayolu Olma Yolunda

Bu kapsamlı uygulama tamamlandığında LATAM Airlines, Boeing 777 filosunun tamamını AeroSHARK teknolojisiyle donatan dünyadaki ikinci havayolu şirketi unvanını kazanacak. Bu öncü uygulamayı ilk hayata geçiren havayolu ise Swiss International Air Lines olmuştu.

Bu adım, LATAM Airlines'ın operasyonel mükemmellik ve çevresel sorumluluk konusundaki kararlılığını vurgularken, havacılık sektöründe daha sürdürülebilir bir geleceğe doğru atılan adımların da önemli bir göstergesi olarak öne çıkıyor.

#LATAM#Boeing 777#AeroSHARK#Sürdürülebilirlik#Yakıt Tasarrufu#Karbon Emisyonu#Lufthansa Technik
Haberi Paylaş:

Yorumlar

Yorumlar (0)

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!