İçeriğe Atla
NewSky.TR Logo
Kenya Airways: Krizden Büyümeye Dev Dönüşüm Yolculuğu

Kenya Airways: Krizden Büyümeye Dev Dönüşüm Yolculuğu

9 Ocak 2026 1 Görüntüleme
Can DemirCan Demir

Kenya Airways: Krizden Büyümeye Dev Dönüşüm Yolculuğu

Afrika havacılığının köklü oyuncularından Kenya Airways, tarihinin en zorlu dönemlerinden birini geride bırakarak dikkat çekici bir yeniden yapılanma sürecine imza attı. 2024 yılında 5.4 milyar Kenya Şilini (yaklaşık 42 milyon ABD Doları) net kâr elde ederek, on yılı aşkın bir aradan sonra ilk kez kâr hanesine yazılması, şirketin mali sağlığındaki dramatik iyileşmenin bir göstergesi oldu.

Kenya Airways: Krizden Büyümeye Dev Dönüşüm Yolculuğu
"Project Kifaru" olarak adlandırılan bu dönüşüm projesi, operasyonel mükemmellik, gelir kaynaklarının çeşitlendirilmesi ve titiz maliyet yönetimi üzerine odaklanarak havayolunu kriz yıllarından uzaklaştırdı.

Filo Genişliyor, Gelecek Şekilleniyor

Kenya Airways, kriz dönemini geride bırakma hedefiyle, 2032 yılına kadar filosunu mevcut 34 uçaktan 59 uçağa çıkarma gibi iddialı bir beş yıllık filo genişletme stratejisi başlattı.

Kenya Airways: Krizden Büyümeye Dev Dönüşüm Yolculuğu
Bu büyüme hamlesini finanse etmek amacıyla yaklaşık 500 milyon ABD Doları tutarında bir sermaye artışı planlanıyor. Ayrıca, Aralık 2025'te governmental approval başvurusuyla Gana'nın Akra şehrindeki Kotoka Uluslararası Havalimanı'nda (ACC) küçük bir ikincil hub kurma ve Embraer E190 uçaklarını burada konuşlandırma niyetini duyurdu. Bu adım, Kenya Airways'in kıta genelinde bir marka bilinirliği oluşturma ve hizmet ağını genişletme vizyonunu destekliyor.

Gelir Akışları Çeşitleniyor: MRO'dan Kargo ve Eğitim'e

Afrika'nın önde gelen havayollarından biri olma hedefinin yanı sıra Kenya Airways, gelirlerini çeşitlendirmek için yeni alanlara yöneliyor. Havayolunun kendi bünyesindeki Bakım, Onarım ve Revizyon (MRO) ile eğitim yeteneklerini geliştirme çalışmaları, bu çeşitlendirmenin önemli bir parçasını oluşturuyor.

Kenya Airways: Krizden Büyümeye Dev Dönüşüm Yolculuğu
Hava kargo işini güçlendirme hedefleri doğrultusunda, Jomo Kenyatta Uluslararası Havalimanı'ndaki (NBO) özel kargo merkezi, hem havayolunun kendi operasyonları hem de üçüncü taraf lojistik firmaları için kritik bir rol oynuyor. Özellikle taze ürünler ve ilaçların taşınması için tasarlanmış sıcaklık kontrollü tesisler, Kenya'nın tarım ve ilaç ihracatına büyük katkı sağlıyor. Mevcut durumda Nairobi'de pazar payının yaklaşık %11'ine sahip olan kargo operasyonlarında, 2026 yılına kadar %30 pazar payına ulaşma hedefleniyor.

George Kamal Liderliğinde Yeni Dönem

Aralık 2025'te CEO Allan Kilavuka'nın altı yıllık görev süresinin ardından emekliye ayrılmasıyla, 2023'ten beri Operasyon Direktörü olarak görev yapan George Kamal, Kenya Airways'in yeni acting CEO'su olarak atandı. Kamal, Etihad Airways, Air Arabia ve Iraqi Airways gibi şirketlerdeki üst düzey yöneticilik deneyimlerinin yanı sıra ticari pilotluk geçmişiyle de havacılık sektöründe tanınan bir isim. AeroTime'ın Nairobi'de Kamal ve ekibiyle yaptığı röportajda Kamal, Kenya Airways'in uluslararası bağlantıdaki rolünü ve Afrika'yı dünyaya bağlama misyonunu vurguladı. Kamal, "Afrika'da insanlar çok fazla bagajla seyahat ediyor. Bu nedenle, bagaj yükünü taşıyamayan Embraer uçakları yerine daha büyük gövdeli Boeing 737'lere yöneliyoruz," diyerek filo stratejilerinin operasyonel gerçeklerle nasıl şekillendiğini açıkladı. Bu strateji, yolcu memnuniyetini artırmayı ve bagaj sorunlarını en aza indirmeyi amaçlıyor.

Stratejik Ortaklıklar ve Gelecek Vizyonu

Kenya Airways, filosunu büyütmenin yanı sıra stratejik ortaklıklarla da küresel ayak izini genişletiyor. SkyTeam üyeliğinin yanı sıra, 2025'te Qatar Airways ile imzalanan codeshare anlaşması, iki havayolunun birbirine rakip ittifaklara üye olmasına rağmen işbirliği yapabileceğini gösteriyor.

Kenya Airways: Krizden Büyümeye Dev Dönüşüm Yolculuğu
Bu anlaşma, özellikle Asya'ya doğru olan uçuşlarda Kenya Airways'in erişimini önemli ölçüde artırdı. Kamal, "Her havayolu tek başına ne kadar büyüyebilir? Hedefimiz, yolcularımızı minimum maliyetle dünyanın her yerine ulaştırmak," diyerek bu tür işbirliklerinin önemini vurguladı. Havayolu ayrıca, havayolu tıbbi merkezini temel alan bir tam teşekküllü hastane ve hem havaalanı içi hem de dışı erişime sahip 300 odalı bir otel inşa etme planları üzerinde çalışıyor. Bu girişimler, Kenya Airways'in geleneksel havayolu operasyonlarının ötesine geçen, entegre bir ekosistem oluşturma vizyonunun bir parçası.

#Kenya Airways#George Kamal#Havacılık#Afrika#Filo Genişletme#Gelir Çeşitlendirme#MRO#Kargo
Haberi Paylaş:

Yorumlar

Yorumlar (0)

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!