Kenya Airways: Krizden Büyümeye Dev Dönüşüm Yolculuğu
Afrika havacılığının köklü oyuncularından Kenya Airways, tarihinin en zorlu dönemlerinden birini geride bırakarak dikkat çekici bir yeniden yapılanma sürecine imza attı. 2024 yılında 5.4 milyar Kenya Şilini (yaklaşık 42 milyon ABD Doları) net kâr elde ederek, on yılı aşkın bir aradan sonra ilk kez kâr hanesine yazılması, şirketin mali sağlığındaki dramatik iyileşmenin bir göstergesi oldu.


Filo Genişliyor, Gelecek Şekilleniyor
Kenya Airways, kriz dönemini geride bırakma hedefiyle, 2032 yılına kadar filosunu mevcut 34 uçaktan 59 uçağa çıkarma gibi iddialı bir beş yıllık filo genişletme stratejisi başlattı.


Gelir Akışları Çeşitleniyor: MRO'dan Kargo ve Eğitim'e
Afrika'nın önde gelen havayollarından biri olma hedefinin yanı sıra Kenya Airways, gelirlerini çeşitlendirmek için yeni alanlara yöneliyor. Havayolunun kendi bünyesindeki Bakım, Onarım ve Revizyon (MRO) ile eğitim yeteneklerini geliştirme çalışmaları, bu çeşitlendirmenin önemli bir parçasını oluşturuyor. 

George Kamal Liderliğinde Yeni Dönem
Aralık 2025'te CEO Allan Kilavuka'nın altı yıllık görev süresinin ardından emekliye ayrılmasıyla, 2023'ten beri Operasyon Direktörü olarak görev yapan George Kamal, Kenya Airways'in yeni acting CEO'su olarak atandı. Kamal, Etihad Airways, Air Arabia ve Iraqi Airways gibi şirketlerdeki üst düzey yöneticilik deneyimlerinin yanı sıra ticari pilotluk geçmişiyle de havacılık sektöründe tanınan bir isim. AeroTime'ın Nairobi'de Kamal ve ekibiyle yaptığı röportajda Kamal, Kenya Airways'in uluslararası bağlantıdaki rolünü ve Afrika'yı dünyaya bağlama misyonunu vurguladı. Kamal, "Afrika'da insanlar çok fazla bagajla seyahat ediyor. Bu nedenle, bagaj yükünü taşıyamayan Embraer uçakları yerine daha büyük gövdeli Boeing 737'lere yöneliyoruz," diyerek filo stratejilerinin operasyonel gerçeklerle nasıl şekillendiğini açıkladı. Bu strateji, yolcu memnuniyetini artırmayı ve bagaj sorunlarını en aza indirmeyi amaçlıyor.
Stratejik Ortaklıklar ve Gelecek Vizyonu
Kenya Airways, filosunu büyütmenin yanı sıra stratejik ortaklıklarla da küresel ayak izini genişletiyor. SkyTeam üyeliğinin yanı sıra, 2025'te Qatar Airways ile imzalanan codeshare anlaşması, iki havayolunun birbirine rakip ittifaklara üye olmasına rağmen işbirliği yapabileceğini gösteriyor.



