Hindistan Havacılık Sektöründe Pilot Krizi: IndiGo ve Air India Kıyasıya Yarışıyor

Hindistan havacılık sektöründe, yakın zamanda yürürlüğe giren ve uçuş ile dinlenme sürelerini daha sıkı düzenleyen kuralların ardından pilotlar için yoğun bir rekabet ortamı oluştu. Ülkenin önde gelen iki havayolu şirketi IndiGo ve Air India, deneyimli pilotları bünyelerine katmak için agresif stratejiler izliyor.

The Times of India'nın raporlarına göre, söz konusu yeni düzenlemeler, kokpit ekiplerinin mevcut durumunu önemli ölçüde değiştirdi. Havayolları, yönetmeliklerle belirlenen zorunlu en az kaptan pilot sayısını koruyabilmek amacıyla hem mevcut çalışanlarını elde tutmaya hem de dışarıdan yeni pilotlar istihdam etmeye odaklanmış durumda. Bu durumun, özellikle IndiGo'nun operasyonlarında yaşanan gecikmelerin ardından daha da belirginleştiği gözlemleniyor.

Edinilen bilgilere göre, IndiGo, Ocak ayı itibarıyla Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne (DGCA) 100 yeni pilot alımı taahhüdünde bulundu. Buna karşılık, Air India da eş zamanlı olarak kaptan ve ikinci pilot pozisyonları için yeni iş ilanları yayınlayarak personel kadrosunu güçlendirmeyi hedefliyor. Ancak her iki büyük havayolu şirketi de artan işe alım çabalarına rağmen, önemli sayıda pilotun istifasıyla karşı karşıya kalıyor.

Pilotların bir kısmı, daha iyi çalışma koşulları ve finansal imkanlar vaat eden rakip havayolu şirketlerine geçiş yapmayı tercih ederken, bir diğer önemli kesim ise uluslararası havayollarında kariyerlerine devam etme yönünde adımlar atıyor.