Çin Havacılıkta Tarihi Bir Zirveye İmza Attı: 500 Milyonu Aşan Yolcu Sayısı ile Küresel Liderliğini Tescilledi
Çin sivil havacılık sektörü, 2025 yılı itibarıyla 500 milyonun üzerinde yolcuyu gökyüzüyle buluşturarak küresel havacılık tarihinde eşine az rastlanır bir başarıya imza attı. Bu tarihi kilometre taşı, Çin'in sadece yolcu sayısı bakımından değil, aynı zamanda operasyonel verimlilik ve finansal performans açısından da dünyanın en büyük havacılık pazarı haline geldiğini gözler önüne seriyor.
Rekorlar Yılı 2025: Finansal ve Operasyonel Başarılar
2025 yılı, Çin havacılığı için tam anlamıyla bir rekorlar yılı oldu. Sektör, toplamda elde ettiği 6,5 milyar yuanlık (yaklaşık 930 milyon ABD doları) net kâr ile finansal gücünü kanıtladı. Yıl boyunca gösterilen istikrarlı performans artışı, toplam taşımacılık faaliyetlerinin de rekor seviyelere ulaşmasına katkı sağladı. Verilere göre:
- 164,08 milyar ton-kilometrelik toplam taşıma hacmi gerçekleştirildi.
- 770 milyon yolcu güvenle adreslerine ulaştırıldı.
- 10,17 milyon ton kargo ve posta taşımacılığı başarıyla tamamlandı.
Bu rakamlar, bir önceki yıla kıyasla sırasıyla %10,5, %5,5 ve %13,3 gibi dikkat çekici artış oranlarına işaret ediyor.
Dakiklik ve Verimlilikte Yeni Standartlar
Artan uçuş hacmine rağmen, Çin havacılığındaki zamanında kalkış-varış oranı %90'ın üzerine çıkarak sektör için yeni bir standart belirledi. Yıllık ortalama uçuş gecikmelerinde kaydedilen 3,5 dakikalık düşüş, operasyonel mükemmelliğin somut bir göstergesi oldu. Özellikle yıllık 10 milyon yolcu barajını aşan büyük havalimanlarında, körükle yanaşma oranının %85,8'e yükselmesi, yolcu deneyiminin iyileştirilmesindeki kararlılığı vurguluyor.
Uluslararası Bağlantılar Güçleniyor
Pandemi öncesi seviyelerin %90'ını aşan uluslararası uçuş kapasitesi ile Çin, küresel bağlantılarını yeniden güçlendiriyor. Uluslararası yolcu trafiğindeki %21,6'lık yıllık artış, yeni rotaların açılmasını ve mevcut seferlerin artırılmasını teşvik ediyor. Latin Amerika'ya açılan yeni "güney rotası" ve Hainan Serbest Ticaret Limanı çıkışlı ilk trafik hakkı uçuşları, bu küresel entegrasyonun önemli adımları olarak öne çıkıyor. Bölgesel yolcu artışları ise dikkat çekici:
- Orta Asya: %59,3
- Batı Asya: %33,4
- Afrika: %39,0
- Latin Amerika: %108,6
Yerli Üretim ve Kargo Pazarındaki Yükseliş
Filo verimliliğinde günlük ortalama 9,1 saatlik kullanım süresi ve %85,1'lik yolcu doluluk oranı ile Çinli havayolları operasyonel maliyetlerini düşürmeyi başardı. Emniyet performansı da göz ardı edilmedi; 10 bin uçuş saati başına raporlanan olay oranı %5,9 azaldı. AG600 amfibi uçağına alınan tip sertifikası ve C919 ile C909 programlarındaki ilerlemeler, yerli havacılık sanayisinin geleceği adına umut veriyor. C919'un 4 milyonun üzerinde yolcu taşıması ve C909'un uluslararası pazarlara açılması, bu alandaki bağımsızlık ve rekabet gücünü pekiştiriyor. Hava kargo pazarında ise maliyet düşürme ve verimlilik artışlarıyla küresel pazarın %44'ü Çinli şirketlerce kontrol ediliyor.