Boeing 777X İçin Geri Sayım: İlk Uçuş Nisan'da Planlanıyor

Havacılık dünyasının gözü kulağı, Boeing'in merakla beklenen yeni nesil geniş gövdeli uçağı 777X'in ilk uçuşunda. Boeing'den gelen bilgilere göre, üretim hattından çıkan ilk 777X (777-9 modeli) uçağının ilk uçuşu Nisan 2026'da gerçekleştirilecek. Bu kritik gelişme, yıllardır süren geliştirme ve sertifikasyon süreçlerinin son aşamasına girildiğini gösteriyor.

Üretim Hattından Çıkan İlk Uçak Testlerde

Edinilen şirket içi belgelere göre, Lufthansa tarafından sipariş edilen ilk 777-9 modeli, Washington eyaletindeki Everett'te bulunan Paine Field Havalimanı'nda yoğun testlere tabi tutuluyor. Uçak üzerinde gerçekleştirilen yakıt testlerinin yanı sıra, ay sonuna doğru motor testlerinin de planlandığı belirtiliyor. Geçtiğimiz Salı günü Paine Field'daki pist ve yakıt ikmal alanında görüntülenen uçak, ilk uçuş hazırlıklarının tüm hızıyla sürdüğünün bir kanıtı niteliğinde.

Gecikmeler ve Maliyetler

Boeing'in 777X geliştirme programı, başlangıçtaki takviminden yaklaşık altı yıl kadar geride bulunuyor. Bu gecikmeler, şirkete bugüne kadar toplamda 15 milyar dolar maliyet yükledi. Bu rakam, böylesine iddialı ve karmaşık bir projenin getirdiği zorlukların ve yatırımların boyutunu gözler önüne seriyor.

Sertifikasyon Süreci Kritik Öneme Sahip

777X programı için oluşturulan test uçağı filosu, Boeing tarihindeki en yüksek toplam uçuş saatine ulaşan test programı olma özelliğini taşıyor. Buna rağmen, uçağın henüz ABD Federal Havacılık İdaresi'nden (FAA) **tip sertifikası** alabilmiş olmaması dikkat çekiyor. Havacılık otoritelerinin sıkı denetimlerinden geçmesi gereken bu süreçte, teslimata hazır konfigürasyona sahip üretim uçaklarıyla yapılacak testlerin de zorunlu olduğu vurgulanıyor.

Boeing yetkilileri, uçuş testlerinin bazı aşamalarında seri üretimden çıkan uçakların da kullanılacağını açıkladı. Bu durum, sertifikasyon sürecini hızlandırma potansiyeli taşıyor.

777X: 747 ve 777'nin Mirasçıları

777X programı, Boeing'in geniş gövdeli uçak pazarındaki efsanevi modelleri 747 (Jumbo Jet) ve 777'nin yerini almak üzere tasarlandı. Yeni nesil uçak, daha küçük gövdeli 787 Dreamliner ile birlikte Boeing'in uzun menzilli uçak portföyünün geleceğini şekillendirecek. Daha verimli motorları, yenilikçi kanat tasarımı ve gelişmiş aerodinamiği ile 777X, havayollarına önemli operasyonel avantajlar sunmayı hedefliyor.

Öte yandan, Boeing Üst Yöneticisi Kelly Ortberg'in geçtiğimiz hafta GE Aerospace tarafından üretilen 777X motorlarıyla ilgili potansiyel yeni bir teknik soruna işaret etmesi, havacılık gündemine düştü. Ancak bu durumun, ilk 777X teslimatının gelecek yıl yapılmasına yönelik mevcut planları etkilemesinin beklenmediği belirtiliyor.

Boeing 777X'in ilk uçuşu, havacılık endüstrisi için heyecan verici bir dönüm noktası olacak ve sektörün geleceğine ışık tutacak.