Boeing 2025'te Nefes Kesti: 600 Uçak Teslimatı ve Satışlarda Airbus'ı Geride Bırakan Rekor Yıl!
Boeing, 2025 mali yılında toplamda 600 ticari uçak teslimatıyla dikkat çekici bir başarıya imza attı. Bu rakam, üreticinin 2018'den bu yana elde ettiği en yüksek yıllık teslimat performansı olarak kayıtlara geçerken, şirketin uzun yıllardır devam eden toparlanma sürecindeki ivmesini de gözler önüne seriyor. Boeing'in bu başarısı, havacılık sektöründeki rekabetin ne kadar dinamik olduğunu bir kez daha kanıtladı.
Dördüncü Çeyrekte Zirveye Yerleşti
Şirketin 2025'in dördüncü çeyreğinde teslim ettiği 160 ticari uçak, özellikle 737 ve 787 programlarındaki güçlü üretim performansıyla bu yükselişte önemli rol oynadı. Bu çeyrekte teslim edilen uçaklar şunları içeriyor:
- 117 adet 737 ailesi uçağı
- 27 adet Boeing 787 Dreamliner
- 10 adet Boeing 767
- 6 adet Boeing 777
Yılın tamamına bakıldığında ise Boeing'in teslimat rakamları şu şekilde:
- 447 adet Boeing 737
- 88 adet Boeing 787
- 35 adet Boeing 777
- 30 adet Boeing 767
Özellikle Aralık ayı, 63 uçak teslimatı ile yılın en hareketli ayları arasında yerini aldı. Bu teslimatların 44'ünü 737 ailesinden MAX jetleri oluşturdu. Bu performans, Boeing'in yıllardır süregelen güvenlik krizleri, kalite sorunları ve tedarik zinciri aksaklıklarının ardından toparlanma sürecinde elde ettiği önemli bir zafer olarak değerlendiriliyor.
Satışlarda Airbus'ı Geride Bıraktı
Boeing'in teslimat sayısındaki bu keskin artışa rağmen, rakibi Airbus 2025'te toplamda 793 jet teslimatı ile niceliksel olarak üstünlüğünü korudu. Ancak, Boeing sipariş tarafında ezeli rakibini geride bırakarak önemli bir başarı elde etti. Boeing, yıl boyunca net 1.173 adet uçak siparişi alırken, Airbus'ın sipariş sayısı 889'da kaldı. Bu durum, Boeing'in 2018'den bu yana ilk kez net sipariş bazında Airbus'ı geride bıraktığı anlamına geliyor.
“2025 yılı, Boeing için sadece bir toparlanma değil, aynı zamanda pazar payı ve müşteri güveni açısından da büyük bir geri dönüş yılı oldu.”
Geleceğe Yönelik Büyük Siparişler Kapıda
Aralık ayında alınan siparişler arasında, Alaska Airlines'ın filosunu genişletmek amacıyla verdiği ve tarihindeki en büyük uçak siparişi olan 100'den fazla Boeing 737 MAX uçağı yer alıyor. Ayrıca, Delta Air Lines da ilk kez doğrudan Boeing'den en az 30 adet Boeing 787 Dreamliner siparişi verdi. Bu siparişlerin teslimatlarının 2030'ların başında başlaması planlanıyor. Bu uzun vadeli taahhütler, havayollarının filolarını yenileme ve büyütme stratejileri doğrultusunda üretim slotlarını uzun yıllar öncesinden güvence altına alma eğilimini gösteriyor.
Savunma Sanayii de Güçlü Bir Yıl Geçirdi
Boeing'in Savunma, Uzay ve Güvenlik bölümü de dördüncü çeyrekte istikrarlı teslimatlar gerçekleştirdi. Bu bölümde 37 adet platform teslim edildi. Teslimatlar arasında 19 adet AH-64 Apache helikopteri, 5 adet KC-46 havada yakıt ikmal uçağı, 4 adet CH-47 Chinook helikopteri ve az sayıda F-15, F/A-18, MH-139 ve P-8 uçakları bulunuyor. Yıl boyunca toplamda 131 savunma, uzay ve güvenlik platformu teslimatı gerçekleştirildi.
Zorluklar Devam Etsede Umutlar Yüksek
Geliştirilmiş teslimat performasına rağmen, Boeing'in karşılaştığı zorluklar tamamen ortadan kalkmış değil. Motor tedariği ve genel tedarik zincirindeki sorunlar, sektördeki üretim oranlarını sınırlamaya devam ediyor. Üreticiler için teslimatlar, bir uçağın satın alma fiyatının büyük kısmının teslimat anında alındığı göz önüne alındığında kritik bir metrik olmaya devam ediyor. Boeing yöneticilerinin, 27 Ocak'ta açıklanacak dördüncü çeyrek mali sonuçlarında üretim planları ve teslimat beklentileri hakkında daha fazla detay vermesi bekleniyor.