Antalya Havalimanı Tarihi Bir Adım Attı: 'Advanced ATC Tower' Devri Başlıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin turizm ve havacılık merkezi Antalya Havalimanı'nın, hava trafik kontrolünde çığır açacak bir yeniliğe imza attığını duyurdu. 18 Mayıs itibarıyla devreye girecek olan "Advanced ATC Tower" konseptiyle Antalya Havalimanı, Avrupa hava trafik ağına entegre edilen ilk Türk havalimanı olma özelliğini taşıyacak.
Bu tarihi adım, hem havalimanının operasyonel verimliliğini artırmayı hem de küresel hava trafik yönetimi sistemleriyle entegrasyonunu güçlendirmeyi hedefliyor. Bakan Uraloğlu, "Yoğun yaz sezonunda Antalya Havalimanı’ndaki trafik akışını daha etkin, verimli ve koordineli şekilde yöneteceğiz." diyerek projenin önemine vurgu yaptı.
Avrupa Ağına Gerçek Zamanlı Entegrasyon
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ile EUROCONTROL Network Manager arasındaki yoğun iş birliği sonucunda hayata geçirilen "Advanced ATC Tower" sistemi, hava trafik kontrol kulesinden elde edilen operasyonel bilgilerin gerçek zamanlı olarak EUROCONTROL sistemine aktarılmasını sağlıyor. Bu sayede pushback (uçağın park yerinden itilmesi), taksi süreci, pist kullanımı, kalkış sırası ve gerçekleşen kalkış zamanı gibi kritik veriler, doğrudan Avrupa hava trafik ağıyla paylaşılacak.
Bakan Uraloğlu, bu entegrasyonun sadece uçuş planı verilerine dayalı olmaktan çıkarak, gerçek operasyonel veriler üzerinden dinamik trafik yönetimi olanağı sunacağını belirtti. Sistem kapsamında, EUROCONTROL ile B2B (şirketten şirkete) bağlantısı üzerinden hava trafik kontrolü ve kalkış planlama bilgisi (ATC-DPI) mesajları otomatik olarak gönderilecek. Bu da insan müdahalesine gerek kalmadan güvenli ve hızlı bir bilgi akışı anlamına geliyor.
"Advanced ATC Tower uygulaması, klasik uçuş planı temelli yapıdan gerçek operasyonel veriye dayalı dinamik hava trafik yönetimine geçiş açısından önemli bir dönüşüm sağlıyor."
Bu yeni sistem, uçuş gecikmelerinin daha etkin yönetilmesine, trafik akışının optimize edilmesine ve hava yolları ile hava trafik kontrol birimleri arasındaki koordinasyonun güçlendirilmesine de önemli katkılar sunacak. Avrupa'nın en yoğun turizm ve charter operasyonlarına ev sahipliği yapan Antalya Havalimanı'nın, bu teknolojik entegrasyonla birlikte Avrupa'nın önde gelen hava trafik yönetim merkezlerinden biri haline gelmesi bekleniyor.
Yerli ve Milli Altyapı Güç Katıyor
Projenin bir diğer gurur verici yanı ise yerli ve milli teknolojiyle geliştirilen altyapı. DHMİ ve TÜBİTAK işbirliğiyle geliştirilen Elektronik Uçuş Stripi-Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi (EFS/DCL) altyapısı, "Advanced ATC Tower" sistemi sayesinde EUROCONTROL ile daha da ileri seviyede entegre edildi. Halihazırda Türkiye genelindeki 35 havalimanında aktif olarak kullanılan EFS/DCL sistemi, hava trafik kontrolörlerinin uçuş bilgilerini dijital ortamda takip etmesini ve kalkış izin süreçlerini dijital olarak yürütmesini sağlıyor.
Bakan Uraloğlu, bu sayede Türkiye'nin sivil havacılık alanında milli yazılım ve donanımlarla önemli bir teknolojik sıçrama gerçekleştirdiğini vurguladı. Kısa vadede tüm havalimanlarında EFS kurulumlarının tamamlanması hedefleniyor. Bu gelişme, Türkiye'nin hava trafik yönetimi altyapısının Avrupa hava trafik ağı ile olan entegrasyonunu nicelik ve nitelik olarak güçlendirecek.
Öte yandan, Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes havalimanlarında da "Advanced ATC Tower" sertifikasyon çalışmalarının devam ettiği ve bu yıl içerisinde bu havalimanlarının da benzer yetkinliklere sahip olmasının planlandığı aktarıldı.
