Air New Zealand Grevde: 9.500 Yolcu Belirsizlikle Karşı Karşıya
12 Şubat 2026 tarihi itibarıyla Air New Zealand'ın uluslararası kabin mürettebatı, 10 aydır süren sözleşme müzakerelerindeki tıkanıklık nedeniyle iki günlük greve başladı. Bu durum, havayolunun 46 geniş gövdeli uzun menzilli uçuşunun iptal edilmesine ve yaklaşık 9.500 yolcunun seyahat planlarının sekteye uğramasına neden oldu.
Havayolundan yapılan açıklamaya göre, grevin 13 Şubat 2026 tarihine kadar sürmesi bekleniyor. Şirket, iç hat ve bölgesel seferlerin normal şekilde devam ettiğini belirtirken, uzun menzilli uçuşlardaki aksaklıkları en aza indirmek adına sefer tarifelerinde ayarlamalar yapıldığını ve uçakların yeniden tahsis edildiğini bildirdi. Ancak bazı yolcuların planları kaçınılmaz olarak etkilendi.
Sendika: "Temel Yaşam Giderleri Bile Karşılanamıyor"
Yerel haber kaynağı RNZ'nin raporlarına göre, E tū sendikası Ulusal Sekreteri Rachel Mackintosh, grevin mürettebat için bir "son çare" olduğunu vurguladı. Mackintosh, birçok kabin görevlisinin profesyonel sorumluluklarına rağmen temel yaşam giderlerini karşılamakta zorlandığını dile getirdi.
"Kabin görevlileri için taban maaşlar çok düşük; şu anda yılda 60.000 doların altında. Bu maaş seviyesi insanların hayatlarını etkiliyor, hatta banka kredisi veya mortgage alamıyorlar çünkü tek garantili gelirleri bu."
Mackintosh, kabin görevlilerinin kriz yönetimi, zorlu yolcularla başa çıkma ve güvenliği sağlama gibi kritik görevleri yerine getirdiğini, karmaşık işleri rutin gibi gösterdiklerini belirtti. Uzun saatler ve evden uzak kalma süreleri için ek ödenekler olsa da, düşük taban maaşın finansal belirsizlik yarattığına dikkat çekti.
Air New Zealand: "Toplam Tazminat Yapısı Göz Ardı Ediliyor"
Havayolu yönetimi ise, ilk yıl için %4,14 ila %6,41 arasında maaş artışı teklif ettiklerini belirtti. İnsan Kaynakları Direktörü Nikki Dines, yalnızca taban maaşa bakmanın toplam tazminatın tam resmini yansıtmadığını savundu.
"Kabin mürettebatımızın benzersiz bir maaş yapısı var; taban maaş, çalıştıkları saatten bağımsız olarak garanti edilen bir gelirdir. Taban maaşa ek olarak, kabin mürettebatı yapılan görevlerle bağlantılı diğer ödemeleri ve tahsisleri alır, bu da toplam gelirlerini önemli ölçüde artırır."
Dines, maaşların enflasyonla başa baş gittiğini ve şirketin yaklaşımının tutarlı bir garantili gelir sağladığını, ancak bu yapının her zaman mürettebatın tercihlerini karşılamadığını kabul etti. Hava Yolları, bu tazminat yapısının uzun süredir devam eden müzakerelerde bir anlaşmazlık noktası olduğunu kabul etti.
Yolculara Yönelik Etkiler ve Havayolu Yanıtı
Air New Zealand'ın Müşteri ve Dijital İşler Direktörü Jeremy O’Brien, ekiplerin kesintileri en aza indirmek ve mağdur yolcuları yeniden yerleştirmek için gece gündüz çalıştığını söyledi. Havayolu, doğrudan müşterilerle iletişime geçerek yeniden rezervasyon seçenekleri sunduğunu ve iade veya gelecekteki seyahatler için kredi imkanları sağladığını belirtti. O’Brien, müşterilerin seyahat planlarındaki aksaklıklar için özür diledi. Gerekli durumlarda ek destek olarak yemek, konaklama ve ulaşım sağlanacağı ifade edildi.
Şirket, grev süresince Yeni Zelanda ihracatçıları için bağlantıları sürdürmek amacıyla kargo odaklı geniş gövdeli hizmetler sunmayı planlıyor.
Daha Geniş Bağlam: Maliyet Baskıları ve Yatırımlar
Bu işçi anlaşmazlığı, küresel çapta birçok havayolunun, artan yaşam maliyetleri karşısında operasyonel maliyetleri dengeleme baskısıyla karşı karşıya kaldığı bir dönemde yaşanıyor. Sendika, hava yollarının yeni hangarlar, uçak alımları ve üniforma tasarımlarına yaptığı yatırımları eleştirirken, çalışanların geçim sıkıntısıyla boğuştuğunu öne sürüyor.
Dines, bu yatırımları rekabet gücünü ve finansal sürdürülebilirliği korumak için gerekli olduğunu savunarak, "Uçağa yatırım yapmakla mürettebata yatırım yapmak arasında bir seçim yok. Her ikisi de gerekli. Modern uçaklar ve tesisler, verimli çalışmamızı ve ücretleri, eğitimi ve kariyer fırsatlarını finanse eden geliri üretmemizi sağlıyor." şeklinde konuştu.
İlgili taraflar, anlaşmazlığı çözmek için kolaylaştırılmış müzakerelere katılmayı kabul etmiş olsalar da, henüz belirli bir zaman çizelgesi açıklanmadı. Grevin yalnızca geniş gövdeli uçak operasyonlarını etkilediği, dar gövdeli iç ve bölgesel seferlerin normal tarifelerine devam edeceği belirtildi. Air New Zealand, müzakereler devam ederken aksaklıkları en aza indirmeye çalıştığını ve yolcuların uluslararası geniş gövdeli seferler için iletişim bilgilerinin güncel olmasını tavsiye etti.
