Air India'da CEO Arayışı: Campbell Wilson Dönemi Sonlanıyor mu?
Air India yönetim kurulu, havayolunu derinden sarsan ve 260 kişinin yaşamını yitirmesine neden olan trajik Haziran kazasının ardından, güvenlik açıkları ve operasyonel aksaklıklar nedeniyle kapsamlı bir inceleme altına alındı. Bu gelişmeler ışığında, mevcut CEO Campbell Wilson'ın görevinden ayrılması ve yerine yeni bir ismin getirilmesi için arayışlar başlatıldı.
Kazanın ardından yapılan soruşturmalar, acil durum ekipmanlarının yeterince kontrol edilmeden uçuşlara devam edilmesi, kritik motor parçalarının değişiminde yaşanan gecikmeler, bakım kayıtlarındaki olası usulsüzlükler ve mürettebatın aşırı yorgunluk durumu gibi bir dizi ciddi ihmali ortaya koydu. Bu bulgular, havacılık otoritelerinin Air India'ya yönelik incelemelerini sıkılaştırmasına neden oldu.
Campbell Wilson, Singapore Airlines bünyesindeki 26 yıllık başarılı kariyerinin ardından Temmuz 2022'de Air India'nın CEO'su ve genel müdürü olarak atanmıştı. Wilson, Singapur Havayolları'nda ana marka ve düşük maliyetli havayolu kolu Scoot'ta çeşitli üst düzey rollerde görev yapmıştı. Yeni Zelanda doğumlu Wilson'ın Air India'daki görev süresinin aslında 2027 ortasında sona ermesi planlanıyordu. Ancak, Economic Times gazetesinin haberine göre, bu sürecin beklenenden daha erken tamamlanabileceği belirtiliyor.
Air India'nın başkanlığını, aynı zamanda ana hissedar konumundaki Tata Group'un da başkanı olan N. Chandrasekaran yürütüyor. Singapore Airlines ise şirketin %25'lik hissesine sahip.
Konuya yakın kaynaklar, Tata Group'un CEO Campbell Wilson'a havayolundaki sorunları çözmesi için geniş yetkiler vermiş olmasına rağmen, şirketin genel performansından memnuniyetsizlik duyduğunu ifade ediyor. Bu durumun, Wilson'ın görevden ayrılmasına yönelik güçlü bir etken olduğu düşünülüyor.
Economic Times'ın raporuna göre, Chandrasekaran'ın, Wilson'ın olası halefleri arasında yer alan, İngiltere ve ABD merkezli büyük uluslararası havayolu şirketlerinin CEO'larıyla şimdiden temas kurduğu bildirildi. Haberde ayrıca, Tata Group'un düşük maliyetli havayolu şirketi Air India Express'te de benzer liderlik değişikliklerinin gündeme gelebileceği öne sürüldü.
Hindistan'ın devlet şirketi iken 2022 yılında özelleştirilerek Tata Group'a devredilen Air India, holding bünyesinde filo modernizasyonu ve hat genişletme gibi önemli yatırımlarla yeniden yapılanma sürecine girmişti. Ancak bu dönüşüm çabaları, uçak teslimatındaki gecikmeler, kabin yenileme sorunları, operasyonel aksaklıklar ve güvenlik endişeleri gibi çeşitli zorluklarla karşı karşıya kaldı.
Bu gelişmeler, havayolunun gelecekteki liderlik yapısı ve operasyonel güvenliği konusundaki belirsizlikleri artırıyor.